Indlela shift amagiya kwi ubucukubhede. amacebiso esisiseko

Ubukho ku-imoto gearbox kwazi bonke abaqhubi beemoto. Uninzi abaqhubi makhwelo ukususela ekuqaleni uqeqesho esikolweni lokuqhuba ijongene kuphela with "zenzekelayo". Ngokutsho abaninzi, kulula ngakumbi ukusingatha. Kodwa xa abaqhubi ezo zilinywe kwimoto incwadi, baqala iingxaki. Asinguye wonke umntu uyazi ukuba bayeke indlela eyiyo amagiya kwi ubucukubhede.

Yintoni na ukudluliselwa

ibhokisi elabiwe - iyunithi oomatshini ukuba isasaze amandla ngomatshini ye-injini Ukuqhuba imoto. Xa iimoto, kwiimeko ezininzi, wabeka iibhokisi manual amane, emihlanu nesantya-ezintandathu. Kukho zokungena kunye eninzi iiseyile, kodwa zikholisa igqityezelwe oomatshini ukwakhiwa kunye nezithuthi ezizodwa.

Ukuququzelela ukufakwa yokutshintshelwa phakathi injini kunye gearbox efakiweyo iklatshi. Isibakala sokuba crankshaft injini esijikeleziswa ngokuqhubekekayo nomphini igalelo eqhagamshelwe kwibhokisi crankshaft. Ukufaka isantya nezixhobo akunike inxaxheba, kufuneka uyeke ukujikeleza kwizikhondo. Ukuze benze oku, imoto na enyovwayo clutch, xa unqakraza kwi PPC ngelixa olusuka injini. Kwaye ke declutching uqalisa kokusebenzisa amagiya kwi ubucukubhede.

Inkqubo yokuqala emotweni kunye transmission manual

Eneneni, akukho nto kunzima abavumi imoto kunye gearbox manual. Kufuneka kukhunjulwe ukuba ukuba "kumatshini 'ukuba isantya bombane injini liqinisekisa, kwimeko umqhubi manual uya kufuneka' ukuphulaphula 'ukuya injini.

Phambi kokuba uqonde ukuba bayeke indlela amagiya kwi ubucukubhede, kufuneka zithandani umatshini ize iyinike lunikezelo. Ukwenza oku, landela la manyathelo ngolu hlobo lulandelayo:

1. Qinisekisa ukuba intonga iiseyile ukwimo cala kwaye uqala injini.
2. Buthi enyovwayo clutch ze ulinde imizuzwana embalwa. Qiniseka ukuba buthi enyovwayo yonke indlela, oko kukuthi ukuya Polycom.
3. Smooth, motion oluchanekileyo kodwa bazibandakanye gear kuqala. It kakuhle, kungekhona ngamandla kunye watyhala. Zonke iibhokisi yanamhlanje kufuneka wenze umgudu. Lever uhamba lula ukudlulisa ifakwe simahla kwaye zicacile.
4. Kancinane ukukhulula enyovwayo clutch nje ngokucofa kakuhle le emoto namafutha. Asimele nje ukunika "irhasi ukusilela." Imoto uphakamisa nje kunye nezingxi. Nsinya enotyhalo kwaye senze ngayo. Injini ukuze angabi isantya ngokwaneleyo ukuba isithuthi lunikezelo.

Indlela shift amagiya kwi ubucukubhede ihamba

siyakhula baye bakhohlwe sigcine iso isantya. Ngenxa yokosulela ulibele upshift. Ukuba uphulaphule imoto ngenyameko, uya kukuxelela xa ukutshintshela kwisantya eyahlukileyo. Kodwa lo amava iza kwexesha. Okwangoku, "isantya ukukunceda." Kuyimfuneko ukuba ukukhumbula ukuba bayeke indlela amagiya kwi ubucukubhede:

• gear 1 - 0 ukuya kwi-15 km / h. Olu tshintsho kufuneka ufumane i move on uze udlule ebizwa ngokuba "ukuqala amanyathelo," apho imoto babawa ukukhawulezisa sokuqala. Kamsinya nje isantya zafikelela uphawu-15 km / h, kufuneka batshintshele gear elilandelayo.
• gear 2 - phakathi kwe-15 ne-30 km / h. On le show imoto buyaqhubeka lunikezelo. Asinto ngesantya ingami, kodwa kubuywa uyakwazi ukuqhuba kwiindawo kunye embi. Kamsinya nje imoto olukhawulezisiweyo ku-30 km / h, switsha kwi iiseyile elilandelayo.
• gear 3 - phakathi kwe-30 ne-45 km / h. Kule isantya, ngokufuthi ihamba yezithuthi sixeko. Kodwa ukuba imoto engena lane fast, kufuneka switsha izixhobo ephezulu.
• gear 4 - 45 km / h. Kugqithiso-speed ezine, lo ngesantya ingami. Ukuba PPC uye amanyathelo ngakumbi, emva koko uye kubo ukuze ngokubaluleka, xa isithuthi ufikelela isantya ethile.

Ngoku ngqo ngendlela ukushifta eyiyo amagiya kwi ubucukubhede. Okokuqala, asimele khawuleza. Le nkqubo ilula, kwaye kufuneka ukuba bafunde ngokuthi "Bawo wethu": ukutsala iklatshi, kuquka isantya, khupha iklatshi, cinezela i "igesi". Yaye nayiphi na imeko, musa mix!